Tópico 2.9: Transporte

O consumo alimentar global aumentou a produção e a distribuição de alimentos, causando vários problemas económicos, sociais, ambientais e económicos a nível mundial. De acordo com uma declaração da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO-Food and Agriculture Organization), embora a produção de alimentos precise aumentar, seus impactos ambientais negativos devem ser reduzidos simultaneamente. Além disso, um dos principais objetivos do Pacto Ecológico Europeu, desenvolvido pela Comissão Europeia, é reduzir as emissões de gases de efeito estufa no transporte em 90%, com o intuito de tornar a economia da UE neutra em carbono até 2050.

Como o transporte representa aproximadamente um quinto das emissões totais de carbono dos sistemas alimentares, a logística dentro da cadeia de suprimentos de alimentos desempenha um papel crucial na sustentabilidade do setor. Indicadores importantes de sustentabilidade para prestadores de serviços logísticos incluem emissões de carbono, consumo de combustível, treinamento de funcionários e absenteísmo. As oportunidades mais relevantes para a redução das emissões de carbono no transporte estão relacionadas a modificações nos veículos, melhorias no combustível e sistemas de gestão de transporte aprimorados.

Fatores de emissão de CO2 para o transporte de alimentos em todo o mundo a partir de 2018, por meios de transportes selecionados

(em quilogramas de CO2 equivalente por tonelada métrica-quilómetro)

Aéreo: 1,13

Rodoviário: 0,2 (temperatura controlada: 0,66)

Ferroviário: 0,05

Marítimo: 0,01