Tópico 1.3: Cadeias Longas de Abastecimento Alimentar
As longas cadeias de fornecimento de alimentos (LFSCs) podem ser definidas de várias maneiras, dependendo do contexto, mas geralmente se referem a sistemas de distribuição de alimentos que envolvem várias etapas e cobrem grandes distâncias, desde o ponto de produção até o ponto de consumo. Elas frequentemente fazem parte de uma rede comercial global, onde os ingredientes são obtidos em diferentes partes do mundo e as etapas de produção ocorrem em vários países, resultando em um aumento das “food miles” (distância percorrida pelos alimentos). Essa dependência dos mercados internacionais e da logística cria um sistema complexo e interconectado, com a geração e gestão de grandes quantidades de dados.
Além disso, essas cadeias de fornecimento envolvem múltiplos intermediários, como agricultores, processadores, fabricantes, distribuidores e varejistas, com os alimentos passando por muitas mãos antes de chegar ao consumidor, aumentando o número total de transações e adicionando ainda mais à complexidade.
Principais tipos de alimentos manuseados na grande cadeia de abastecimento alimentar:
- Alimentos conservados: podem ser mantidos por enlatamento, congelação, pasteurização, embalagem em atmosfera modificada ou refrigeração, são fáceis de transportar, têm menos perdas e degradação, são nutritivos e variados ao longo do ano.
- Alimentos manufaturados: normalmente necessitam de um elevado número de transações totais, os ingredientes provêm de diferentes tipos de produção e origens – alguns podem provir de cadeias de abastecimento locais, outros de redes globais.
- Alimentos de base: alimentos de conservação simples, tratados e armazenados internacionalmente, incluem frequentemente o transporte marítimo de longa distância.
Grandes Cadeias de Abastecimento Alimentar
Exemplo de um GCAA: Utilizar ingredientes importados de todo o mundo e ter fases de produção em diferentes países. Por exemplo, frutas tropicais podem ser cultivadas na América do Sul, processadas e embaladas em outro país, e vendidas em supermercados por toda a Europa.
Cadeias Longas de Abastecimento Alimentar - Problemas
As grandes cadeias de fornecimento de alimentos apresentam uma série de desafios, incluindo questões logísticas, econômicas, ambientais e sociais.
O transporte de alimentos por longas distâncias contribui para maiores emissões de carbono e uso de energia, especialmente no caso de produtos perecíveis que exigem refrigeração, levando a custos mais elevados de transporte, combustível e armazenamento. Isso aumenta a pegada ambiental da produção e distribuição de alimentos e pode resultar em preços mais altos para os consumidores.
A complexidade das grandes cadeias de fornecimento de alimentos exige uma logística e coordenação sofisticadas. Quanto mais tempo os alimentos permanecem em trânsito ou armazenados, maior é o risco de contaminação, deterioração ou adulteração, o que resulta em um aumento no desperdício de alimentos. O mau manuseio ou atrasos em qualquer etapa podem levar ao descarte de grandes quantidades de alimentos antes de chegarem aos consumidores.
As cadeias de fornecimento maiores frequentemente dependem de redes comerciais globais, deixando os sistemas alimentares locais dependentes dos mercados internacionais, tornando-os mais suscetíveis a interrupções externas, como aquelas causadas por eventos climáticos, questões geopolíticas, atrasos no transporte ou instabilidade econômica. Uma dessas interrupções foi a pandemia de COVID-19. Durante esse período, os sistemas alimentares sofreram interrupções parciais, e grandes supermercados enfrentaram escassez devido às compras em pânico. O gráfico a seguir mostra como a logística e as cadeias de fornecimento estão interconectadas e como as interrupções causadas, por exemplo, pela COVID-19, têm efeitos negativos em cascata em diferentes setores.
